LA PAZ.- Las actividades de perforación del pozo Sararenda X-1, ubicado en la provincia Cordillera, a unos 39 kilómetros de la localidad de Camiri, departamento de Santa Cruz, podría comenzar a partir de octubre del presente año, de acuerdo a lo manifestado por el presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Carlos Villegas.
“Si todo sale bien el 1 de octubre de este año estaremos inaugurando, la perforación del Sararenda X-1, ya tenemos presupuestado en YPFB Andina 48 millones de dólares, que será el costo de perforación”, sostuvo Villegas.
La afirmación fue vertida el pasado martes 20 de abril, en el marco del acto de entrega de las obras civiles, camino y planchada, correspondientes a la primera fase del proyecto Sararenda X-1, realizadas por la empresa Vialco S.R.L. , en un acto que tuvo lugar en los predios de la planchada del prospecto exploratorio.
En la ocasión, Villegas indicó que existe un proceso de adjudicación iniciado hace una semana y que se deberá esperar tres semanas más para conocer el nombre de la empresa adjudicataria de la construcción de un taladro de 3.000 HP (caballos de fuerza, por su sigla en ingles) con el cual se deberán perforar los 4.800 metros de profundidad para llegar hasta la formación Huamamapampa.
“Hemos tenido un resultado importante, con una inversión de dos millones de dólares para la construcción del camino y la planchada – dijo Villegas al referirse a la primera fase - y a partir de la anterior semana comenzó la segunda fase, con la licitación del equipo de perforación, son dos empresas que están pugnando. Hay que considerar cuatro semanas a partir de la anterior para la adjudicación”.
Añadió que una vez realizada la adjudicación, la empresa ganadora deberá presentar los planos correspondientes a YPFB Andina, para que esta comience a construir la base de la planchada donde se colocará el equipo de perforación.
“Por otro lado YPFB Andina va a comprar cañerías y otros materiales y así mismo, corren ya los plazos para la movilización y el traslado del equipo”, sostuvo el presidente de la estatal petrolera, especificando que, “todo esto va a requerir cinco meses”.
Acerca de la necesidad de utilizar un equipo de 3.000 HP, el presidente de YPFB Andina, Mario Arenas, que también estuvo presente en el acontecimiento, aclaró que se estaría considerando perforar más de los 4.800 metros que hasta ahora se identificaron para alcanzar el formación productiva de Huamampampa.
DE LA PRIMERA FASE
La primera fase del proyecto Sararenda X-1 estuvo a cargo de la empresa Vialco S.R.L., y consistió en la construcción de la planchada y mejoramiento de caminos. Según el departamento de comunicación de YPFB Andina, el trabajo se dividió en cuatro áreas, Preparación de la Planchada Sararenda X-1, Construcción de Área de Campamento, Construcción de Área de Tuberías y Mejoramiento de Camino Troncal existente.
La publicación indica que el trabajo de ampliación de la planchada SRR-X1, se realizó a partir del 26 de octubre del pasado año, y se terminó el 28 de febrero del 2010, con un desmonte total de 1.19 H, obteniendo un volumen total de movimiento de suelo de 78.304 metros cúbicos de material. La ampliación llegó a ser de 12.059 metros cuadrados con un total de área construída de 5592.22 metros cuadrados.
Así mismo, especifica que “para el acceso a la planchada se debió realizar un mantenimiento a los 18 kilómetros del camino troncal existente y un mejoramiento en las partes más críticas”.
Según esta misma fuente, todo el trabajo se realizó en 169 días con un total de 88.148 horas hombre trabajadas sin accidentes ni incidentes. Por otro lado, ratifica que para la realización de estas obras, que se iniciaron el 26 de octubre del 2009 y finalizaron el 13 de abril del 2010, se invirtieron dos millones de dólares.
En esta dinámica, Vialco S.R.L., habría contratado los servicios de 88 personas entre ingenieros, capataces, operadores, choferes, albañiles y ayudantes generales de las áreas de influencia, es decir, de Camiri e Itakise. Así mismo, se indica que fueron 7075 personas las que se entrenaron en seguridad y medio ambiente con 76.91 horas de preparación.
RECUADRO: ACTO DE ENTREGA
Ricardo Salazar, representante de la localidad de Itakise, inició los discursos de circunstancia manifestando su aprobación por el proyecto y el avance que se ha tenido hasta la fecha y pidió, a la máxima autoridad de Yacimientos, ayuda ante posibles imprevistos generados por la propia actividad del proyecto.
“Por motivo de sequía no hemos tenido ni siembras ni nada y quisiera que nos tomen en cuenta si hay algunos reclamos que podamos hacerles sobre algunos proyectos, que nos cooperen porque nosotros estamos muy contentos de que se lleve a cabo esta perforación del pozo”, señaló.
A su turno, Carlos Villegas dijo que existe un compromiso con Camiri “de iniciar las actividades petroleras y gasíferas en un nuevo momento que vive Bolivia de nacionalización de los hidrocarburos”.
Agrego que “el compromiso de YPFB con Camiri ha iniciado su primera fase y va a continuar hasta que veamos pronto montada la torre y empecemos actividades de perforación”, remarcó deslindando cuestionamientos que señalan que YPFB habría desestimado este proyecto por considerarlo “inviable” y que en este marco, sería difícil llegar al proceso de adjudicación de los equipos para iniciar las actividades de perforación.
En este marco, aseguró que el trabajo de la estatal petrolera se enmarcará en lo dispuesto en la Constitución Política del Estado y consultará con los líderes indígenas y comunidades aledañas del lugar para mantener el trabajo dentro de las normas ambientales vigentes y evitar así cualquier incidente.
“Si todo sale bien el 1 de octubre de este año estaremos inaugurando, la perforación del Sararenda X-1, ya tenemos presupuestado en YPFB Andina 48 millones de dólares, que será el costo de perforación”, sostuvo Villegas.
La afirmación fue vertida el pasado martes 20 de abril, en el marco del acto de entrega de las obras civiles, camino y planchada, correspondientes a la primera fase del proyecto Sararenda X-1, realizadas por la empresa Vialco S.R.L. , en un acto que tuvo lugar en los predios de la planchada del prospecto exploratorio.
En la ocasión, Villegas indicó que existe un proceso de adjudicación iniciado hace una semana y que se deberá esperar tres semanas más para conocer el nombre de la empresa adjudicataria de la construcción de un taladro de 3.000 HP (caballos de fuerza, por su sigla en ingles) con el cual se deberán perforar los 4.800 metros de profundidad para llegar hasta la formación Huamamapampa.
“Hemos tenido un resultado importante, con una inversión de dos millones de dólares para la construcción del camino y la planchada – dijo Villegas al referirse a la primera fase - y a partir de la anterior semana comenzó la segunda fase, con la licitación del equipo de perforación, son dos empresas que están pugnando. Hay que considerar cuatro semanas a partir de la anterior para la adjudicación”.
Añadió que una vez realizada la adjudicación, la empresa ganadora deberá presentar los planos correspondientes a YPFB Andina, para que esta comience a construir la base de la planchada donde se colocará el equipo de perforación.
“Por otro lado YPFB Andina va a comprar cañerías y otros materiales y así mismo, corren ya los plazos para la movilización y el traslado del equipo”, sostuvo el presidente de la estatal petrolera, especificando que, “todo esto va a requerir cinco meses”.
Acerca de la necesidad de utilizar un equipo de 3.000 HP, el presidente de YPFB Andina, Mario Arenas, que también estuvo presente en el acontecimiento, aclaró que se estaría considerando perforar más de los 4.800 metros que hasta ahora se identificaron para alcanzar el formación productiva de Huamampampa.
DE LA PRIMERA FASE
La primera fase del proyecto Sararenda X-1 estuvo a cargo de la empresa Vialco S.R.L., y consistió en la construcción de la planchada y mejoramiento de caminos. Según el departamento de comunicación de YPFB Andina, el trabajo se dividió en cuatro áreas, Preparación de la Planchada Sararenda X-1, Construcción de Área de Campamento, Construcción de Área de Tuberías y Mejoramiento de Camino Troncal existente.
La publicación indica que el trabajo de ampliación de la planchada SRR-X1, se realizó a partir del 26 de octubre del pasado año, y se terminó el 28 de febrero del 2010, con un desmonte total de 1.19 H, obteniendo un volumen total de movimiento de suelo de 78.304 metros cúbicos de material. La ampliación llegó a ser de 12.059 metros cuadrados con un total de área construída de 5592.22 metros cuadrados.
Así mismo, especifica que “para el acceso a la planchada se debió realizar un mantenimiento a los 18 kilómetros del camino troncal existente y un mejoramiento en las partes más críticas”.
Según esta misma fuente, todo el trabajo se realizó en 169 días con un total de 88.148 horas hombre trabajadas sin accidentes ni incidentes. Por otro lado, ratifica que para la realización de estas obras, que se iniciaron el 26 de octubre del 2009 y finalizaron el 13 de abril del 2010, se invirtieron dos millones de dólares.
En esta dinámica, Vialco S.R.L., habría contratado los servicios de 88 personas entre ingenieros, capataces, operadores, choferes, albañiles y ayudantes generales de las áreas de influencia, es decir, de Camiri e Itakise. Así mismo, se indica que fueron 7075 personas las que se entrenaron en seguridad y medio ambiente con 76.91 horas de preparación.
RECUADRO: ACTO DE ENTREGA
Ricardo Salazar, representante de la localidad de Itakise, inició los discursos de circunstancia manifestando su aprobación por el proyecto y el avance que se ha tenido hasta la fecha y pidió, a la máxima autoridad de Yacimientos, ayuda ante posibles imprevistos generados por la propia actividad del proyecto.
“Por motivo de sequía no hemos tenido ni siembras ni nada y quisiera que nos tomen en cuenta si hay algunos reclamos que podamos hacerles sobre algunos proyectos, que nos cooperen porque nosotros estamos muy contentos de que se lleve a cabo esta perforación del pozo”, señaló.
A su turno, Carlos Villegas dijo que existe un compromiso con Camiri “de iniciar las actividades petroleras y gasíferas en un nuevo momento que vive Bolivia de nacionalización de los hidrocarburos”.
Agrego que “el compromiso de YPFB con Camiri ha iniciado su primera fase y va a continuar hasta que veamos pronto montada la torre y empecemos actividades de perforación”, remarcó deslindando cuestionamientos que señalan que YPFB habría desestimado este proyecto por considerarlo “inviable” y que en este marco, sería difícil llegar al proceso de adjudicación de los equipos para iniciar las actividades de perforación.
En este marco, aseguró que el trabajo de la estatal petrolera se enmarcará en lo dispuesto en la Constitución Política del Estado y consultará con los líderes indígenas y comunidades aledañas del lugar para mantener el trabajo dentro de las normas ambientales vigentes y evitar así cualquier incidente.
