Con unas décimas de centavos adicionales por cada litro de gasolina, los choferes intentan crear un Fondo Común Solidario de jubilación que beneficiaría inicialmente a unas 6.000 personas en dos años.


El secretario ejecutivo de la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia, Franklin Durán, informó que la organización remitió a la Asamblea Legislativa un proyecto de artículo único para su inserción en la nueva Ley de Pensiones. El dirigente recordó que la propuesta surge de la promesa del presidente Evo Morales para conceder un seguro de vejez a los conductores.

De un total de 100.000 afiliados, el 10 por ciento es dependiente de alguna empresa de transporte, mientras el restante 90 por ciento tiene independencia al ser propietario de un motorizado o presta servicios a un dueño de vehículo de transporte, a cambio del pago de un porcentaje, explicó.

La mayor aspiración, según Durán, es beneficiar a los dos grupos de choferes mediante el Fondo Común Solidario que se financiaría con el aporte de los mismos afiliados.

El presidente de la Comisión de Planificación, Marcelo Elío, descartó la consideración del proyecto en la Cámara Baja e informó que la solicitud fue derivada al Ministerio de Economía.

Propuesta e ideas

La propuesta de la Confederación de Choferes de Bolivia para crear un sistema de jubilación fue presentada a la Comisión Económica de la Cámara Baja, pero ésta la derivó al Ministerio de Economía.

El despacho de Economía, como institución proponente, puede lograr la modificación del proyecto de Ley de Pensiones durante su tratamiento en el Senado.

La organización sindical tiene la meta de asignar a cada afiliado una renta de vejez de unos 800 bolivianos y no descarta la creación de otros beneficios.

Unos 100.000 conductores de vehículos del servicio de transporte de carga y pasajeros serían beneficiados con el proyecto.

El Fondo Común Solidario se financiaría con el aporte de los afiliados a la Confederación de Choferes de Bolivia que pagarán una suma adicional, por ahora no determinada, al momento de comprar gasolina y YPFB actuará como agente de retención.

La organización de transportistas intenta sumar al proyecto a los conductores independientes, a las cooperativas de transportes y a las asociaciones de transporte libre.

El dirigente Franklin Durán recordó que el presidente Evo Morales prometió crear un sistema de jubilación para los choferes.

En dos años se estima reunir el dinero suficiente para la jubilación de los primeros 6.000 conductores que actualmente se encuentran en el rango de los 56 y 62 años.

En busca de una renta de Bs 800

El objetivo de la Confederación de Choferes de Bolivia es otorgar a sus afiliados una renta mensual mínima de 800 bolivianos, afirmó el secretario ejecutivo de la organización, Franklin Durán.

La propuesta, remitida a la Asamblea Legislativa que analiza la nueva Ley de Pensiones, intenta unir a los choferes asalariados, a los propietarios de medios de transporte, a las cooperativas y a las asociaciones de transporte libre, según el sindicalista.

Las estimaciones financieras del sector consideran que en un plazo de dos años se reunirá el dinero suficiente para otorgar el beneficio de jubilación a entre 4.500 y 6.000 personas que actualmente están comprendidos entre las edades de 55 y 62 años.

Se trata de una primera experiencia y no existe un modelo parecido en otro país, dice Durán. La propuesta tiene el respaldo de un congreso, realizado hace dos años, y una reunión ampliada de dirigentes, celebrada hace tres meses.

Por el momento, el fondo de jubilación de los choferes tiene la meta de establecer la renta mensual, pero no se descarta la atención a los afiliados con otros beneficios.

Independientes están incluidos

Los dos sistemas de pensiones, el actual y el proyectado por el Gobierno, abren la posibilidad de jubilación a las personas que no tienen dependencia laboral, explicó el director de la Fundación Milenio, Napoleón Pacheco.

Las personas interesadas en jubilarse pueden definir su aporte de manera individual para beneficiarse con el cobro de una renta, afirmó.

El Viceministerio de Pensiones informó que 2,8 millones de personas trabajan de manera independiente en el mercado informal urbano y las actividades agropecuarias del área rural.

El trabajador independiente puede retirar sus aportes de la gestora pública cada cinco años, incluyendo los intereses, se informó./LA PRENSA