El Presidente de Bolivia, Evo Morales y el vicepresidente Álvaro García Linera, continuaron explicando, ayer lunes, la reversión del Decreto Supremo 748. El mandatario, en el ampliado de la Federación de Campesinos de Cochabamba, y su mano derecha, en la cadena internacional CNN. 

“Los compañeros me dijeron que no era el momento y escuchando al pueblo boliviano hemos decidido abrogar el decreto supremo, he prometido mandar obedeciendo al pueblo y he cumplido esa promesa”, dijo Morales.
De la misma forma, el Mandatario señaló que el efecto de anular el Decreto Supremo también traería consecuencias, como postergar el Seguro Agrícola que tenía que implementarse con el dinero de la subvención de los carburantes, además del incremento de los bonos del Estado como el Juancito Pinto, que entrega Bs 200 a escolares como incentivo para evitar la deserción escolar y la Renta Dignidad que se entrega a adultos de la tercera edad.
Por su parte, el vicepresidente Álvaro García Linera en una entrevista con la cadena CNN señaló que los sectores afines al Gobierno aceptaron la medida pero pidieron que no sea aplicada aún y pidieron que se dé un paso atrás y en consultas con el pueblo en algunos años se retomará la medida de forma conveniente.
“Las organizaciones indígenas y campesinas como la Confederación Única de Campesinos de Bolivia, la confederación de Pueblos Interculturales, la Federación de Mujeres Campesinas Bartolina Sisa, los trabajadores petroleros han apoyado la medida y nos dieron su respaldo, evidentemente hay críticas de otros sectores que entendemos pero lo importante es que nosotros siempre hemos tomado decisiones en consulta con trabajadores y movimientos sociales para precautelar su interés social”, dijo García Linera. 
El vicepresidente explicó que en los cálculos que se hicieron meses atrás determinaron que el transporte tenía que subir entre 25 a 30%, algunos productos alimenticios un 15% y otros productos de la canasta familia hasta 5% según un estudio, por eso se dio un incremento del 20%, resultando que en las demandas hubo un proceso de especulación de distintos sectores como el trasporte que subió su tarifa en 100%.  
Por su parte el analista Carlos Miranda señaló que la subvención de a los carburantes es inviable ya que solo podría dura hasta tres años./ ESTRELLA DEL ORIENTE