Las venta de diésel en el mercado interno subió de 22.915 barriles por
día (Bbl/día) en 2010 a 24.934 en 2011, mientras que la
comercialización de gasolina se incrementó de 16.973 Bbl/día a 19.005
Bbl/día.
Así se desprende del Boletín Estadístico 2011 de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), en el que se señala que “la gasolina especial es el segundo combustible de mayor consumo en el mercado interno”. Los volúmenes de gasolina especial vendidos el año pasado superaron en 9% a los de 2010.
La producción interna de gasolina, según los informes de la estatal petrolera, llegó a 8,28 millones de barriles durante 2010 y a 8,91 millones de barriles en 2011.
En torno al diésel, se afirma que “es el combustible de mayor demanda en el mercado interno, durante la gestión 2011”. La comercialización nacional de este combustible se centralizó más en Santa Cruz (39,9%), La Paz (17,4%) y Cochabamba (6,2%).
“Está demostrado que en dos o tres años tendremos que importar el 100% del diésel que consumimos. Actualmente importamos más de los que producimos y esa tendencia se mantendrá si no se opta por una política petrolera más racional”, dice el experto Hugo Del Granado.
El experto Guillermo Torres asevera que “si analizamos los consumos históricos de gasolina y de diésel, se ve que en un plazo de tres o cuatro años se duplicó el consumo, sobre todo de gasolina”.
Además señala que el ingreso al país de tantos vehículos chutos, “transformers” y usados ha aumentado el consumo./ PAGINA SIETE
